為滿足汽車市場芯需求，汽車市場單片機芯片出現芯布局。單片機開發方案公司英銳恩分享單片機產業芯資訊。近年來，伴隨智能駕駛滲透率提升，全球芯片巨頭紛紛進軍汽車產業，推出具備 AI 計算能力的主控芯片。主控芯片市場規模有望快速成長，IHS預測 2020 年可達 40 億美元。主控芯片巨頭具有較強的AI計算優勢。
智能駕駛的核心是AI 算法和單片機芯片。據統計，目前一輛高端汽車已經搭載超過 1 億行代碼，遠超飛機、手機、互聯網軟件等，未來伴隨自動駕駛的滲透率及級別提升，汽車搭載的代碼行數將呈現指數級增長。自動駕駛軟件計算量已經達到 10 個 TOPS（Tera Operations Per Second，萬億次操作每秒）量級。滿足汽車市場新需求的單片機芯片包括GPU、FPGA、ASIC 等。
汽車半導體按種類可分為功能芯片 MCU（Microcontroller Unit）、功率半導體（IGBT、MOSFET 等）、傳感器及其他。根據Strategy Analytics，在傳統燃油汽車中，MCU 價值量占比最高，為 23%；在純電動車中，MCU 占比僅次于功率半導體，為 11%。DIGITIMES 預測，功能芯片 MCU 市場規模有望從2017 年 66 億美元穩步提升至 2020 年 72 億美元。
功能芯片市場較為成熟、格局較為穩定。據 Strategy Analytics 統計，2016年全球車載MCU安裝量超25億，平均每輛汽車安裝25~30個MCU。2016年全球汽車MCU市場TOP5分別為恩智浦（14%）、英飛凌（11%）、瑞薩電子（10%）、意法半導體（8%）、德州儀器（7%）。相比于消費芯片及一般工業芯片，汽車芯片的工作環境更為惡劣：溫度范圍可寬至-40~155℃、高振動、多粉塵、電磁干擾等。由于涉及人身安全問題，汽車芯片對于可靠性及安全性的要求也更高，一般設計壽命為15年或20萬公里。
2019-01-07 12:32:59 星期一汽車從“功能機”進化為“智能機”，從“汽車電子”到“無人駕駛”。單片機開發英銳恩分析得汽車芯片是智能駕駛產業中的核心元器件。
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